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黔北门户空港展翼腾飞——遵义新舟机场乘客突破200万人次

2018年12月26日作者:唐正平 唐国俊 文章来源:贵州日报 点击:10447

提 要
  号称黔北门户空港的遵义新舟机场通航6年来,旅客吞吐量增长迅猛,多次被民航主管部门在工作报告中提及,令国内同行及各大航空公司侧目。12月25日,遵义新舟机场年吞吐量首次突破200万人次。
  “一飞冲天”的背后,是新舟民航人默默无闻的辛勤耕耘。
  6年来,遵义新舟机场始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,以持续安全发展为目标,以强化安全和责任意识为基础,确保了机场通航以来未发生一起事故征候及其他不安全事件,连续多年稳居省内第二繁忙机场的排名。
  地勤人员正在指挥飞机。
  日渐繁忙的遵义新舟机场。




名城飞出“新舟速度” 

今年,遵义市委五届五次全会提出要把遵义建设成为黔川渝结合部中心城市,其中包括要重点打造综合交通枢纽。遵义交旅投集团旗下的遵义新舟机场作为革命老区的民航中坚力量,6年来该机场航点从通航初期的“2个”,增加到了如今的“50个”。遵义新舟机场已累计开通46条航线,可以通达50个国内、国际及地区城市。
  时间回溯到6年前的2012年8月28日,当天中午12点,随着从北京飞往遵义的南航CZ6271次航班顺利降落,遵义新舟机场顺利实现通航。红绿正芳华的黔北大地,正式开启民航发展新时代。
  但在那个时候,新舟机场每周只有周二、周四才有两个航班,用门可罗雀来形容一点不为过。
  今年12月11日,由河北航空执飞的石家庄—合肥—遵义航班,载着117名旅客稳稳地降落在遵义新舟机场的跑道上,这标志着石家庄—合肥—遵义航线航班正式通航。此航线的通航也意味着遵义新舟机场作为遵义市交通枢纽建设中的重要节点和桥梁纽带,在立体交通新格局中的地位越来越重要。目前,遵义新舟机场累计通航国内外城市达50个,合作国内外航空公司达23家。
  说起遵义新舟机场吞吐量及航班增加的情况,机场的工作人员有着更深的体会。结束了13个小时的忙碌之后,航务管理部的谢实洪副部长第一次坐在了身后的凳子上,他和他的同事们如释重负,严肃的神情总算缓和成了浅浅的笑意。
  “刚来的时候可没有现在这么累,以前每天工作从早上八九点开始,下午四五点就可以回家吃饭。现在每天早上七点半就要上班,经常忙到凌晨四点、五点之后。”这些话似乎像是对繁忙工作的抱怨,但从谢实洪口中讲出时,配着的却是他脸上自豪的表情。
  谢实洪记得,他在2014年7月从兰州回到家乡的新舟机场工作时,每天的航班也就仅有16个架次。作为塔台的指挥人员,他的主要工作是负责指挥各航线在机场的起降。当时机场班次少,接近中午时才会起降第一班飞机,晚饭还没开始前最后一班飞机就起降结束了。
  据了解,目前每天在遵义起降的架次最多的时候达到72个,其中一些航班受各种原因影响时常会临时晚点到达,这也让协调降落变得复杂起来。“从我的日渐忙碌中,我亲身感受到了新舟机场的飞速发展。”
  遵义新舟机场通航6年来,旅客吞吐量连年保持井喷式增长,其旅客及货物吞吐量增幅多次被民航主管部门在工作报告中提及,引起国内同行及各大航空公司关注,被业界誉为“新舟速度”。去年以来,不少航空公司纷纷主动到新舟机场洽谈增加航班。


飞行安全重于天 

常言道:人命关天。在遵义新舟机场党委一班人看来,确保飞行安全是机场的头等大事。
  和所有的机场一样,新舟机场的跑道和停机坪里的气氛可不算是充满生气的。别说是如今凛冬已至,就算是在外面的世界鸟语花香之时,机场范围内也是庄严肃穆的,因为这片禁域中从不允许鸟类存在。在“防鸟”压力下,新舟机场飞行区管理部的工作人员一刻也不敢懈怠。
  “驱鸟工作主要是由6个同志负责,实行轮班制,每天必须保证3个人同时在岗。”机场飞行区管理部刘力元说,“每个人都已经可以算得上是鸟类研究的专家了。”
  在航班飞行区期间,该部门的工作人员必须不间断进行巡视驱鸟工作,采取动静结合的方式进行巡视,利用场区内的煤气炮、高空驱鸟弹、猎枪、安装防鸟网、喷洒驱鸟剂和农药等手段进行驱鸟。仅今年以来,该部门共计巡视驱鸟2800余小时,共计消耗煤气60瓶、驱鸟弹1172发、猎枪子弹214发,安装防鸟网8500余米,更换防鸟杆20余根,投放驱鸟剂2500余斤、喷洒农药800余斤。
  为了提高安全运行等级,遵义新舟机场通过法定自查,促使像飞行区管理部这样的各责任部门安全生产工作由“他律”向“自律”转变,使安全监管水平向“时效性、合理性、科学性、规范性和完备性”发展
  2018年7月,国内全行业出现安全形势滑坡,民航局随即下发了《关于立即开展行业安全大检查的通知》,根据文件要求,遵义新舟机场高度重视,立即召开专题会议对工作进行了安排部署,确立了全员居安思危,安全阵线前移的工作指导思想,明确了各项工作的责任部门及责任人,要求按时间节点完成所属工作。截至目前,各部门均已完成了梳理部门组织结构及岗位职责,建立自查清单对“组织领导”“工作作风”“教育培训”“运行控制”“应急管理”5个方面开展了自查,通过完善隐患排查治理制度和危险源库、隐患数据库,对部门规章、手册进行了更新。
  今年10月,遵义新舟机场安检站风云班组被贵州省监管局评为2018年度贵州地区“空防安全优秀班组”。该班组坚守“红城红军”精神,以“安全至重、服务至优”为口号,从安全管理和真情服务两个方面开展工作。该班组今年1月成立以来,不断锤炼团队成员业务能力,提升服务水平,先后开展了组内技能比武、微笑服务及文明用语自查纠正,组织了预备开机员学习X光机图像、组内人身检查模拟考试等班组建设活动,并在2018年遵义新舟机场安检技能比武中,摘得团队第三名一项,个人第一名两项的优异成绩。
  截至2018年11月30日,遵义新舟机场安全检查站共检查出港旅客700973人,检查旅客随身及托运行李1114710件,查获易燃易爆类物品1起,枪支类(含仿真枪)2起、弹药类5起、管制刀具6起、隐匿携带28起、冒用他人证件7起、使用伪假证件4起。并圆满完成春运、两会、博鳌论坛、上合组织会议等重要保障任务。


航线开发织密“天网” 

站在遵义新舟机场的航线图前,旅客们会看到,当前以遵义新舟机场为起点,展翅翱翔的飞机已经绘制了一条条抛物线,抛物线的另一端,是整个世界。这些日益密集的抛物线,正在编织起遵义通往外界越来越坚实的空中走廊,为广大市民出行提供了便捷,搭建了遵义市又一个对外交流的平台和窗口。
  为了能够迅速发展,遵义新舟机场致力于不断开通盲点城市航线,争取为遵义市民提供更多的航运便利。而取得旅客吞吐量到达200万人次的成就是足够振奋人心的——当机场吞吐量到达200万人次时,大型航空公司会倾向于考虑更多地为其提供优质航线,这也意味着这座迅速发展的黔北空中门户正将慢慢迎来高速发展时期。
  实际上,开通一条航线并非易事,每一条航线的开通都需要事前进行充分准备。首先要结合航点、航空公司等多方因素的综合考量,其次还要在充分调研、科学论证的基础上才能确定是否能开通一条航线。
  “我们每年差不多会出差80多次,去洽谈航线的合作。”遵义新舟机场航线开发部一工作人员说。为了让人们的出行更加便捷,每次协调新增航线时,遵义新舟机场的班子成员都会在第一时间身先士卒,亲自带着航线开发部的工作人员在各地往来奔波。所有辛勤努力的目标,都是为了让遵义综合交通枢纽的羽翼更加丰满和有力。
  有了好的航线,才能更好吸引旅客,才能更好服务于地方经济发展大局。遵义新舟机场有关负责人说:“机场就好比公交站台,航线就好比公交线路,要想让更多人群从这里聚集,就需要开通更多的航线。因此,只有不断扩展航线范围,才能吸引人。”
  如今,从遵义新舟机场至上海、北京、广州、深圳等地的直飞航线已进入常态化,其中遵义新舟飞往深圳的航班最多增至每天3班、遵义飞广州、上海、南京、石家庄等地的航班为每天两班。
  根据遵义市的城市总体规划,遵义新舟机场拟扩建为省域次级枢纽机场。按照计划,遵义新舟机场还将继续努力开通至全国各省会“盲点”城市、重点城市和旅游城市的航线航班,加密部分热门航线,进一步提升遵义对外开放水平,为把遵义建设成为黔川渝结合部中心城市做出更大的贡献。


旅客服务无小事 

旅客是机场的“上帝”。为了给广大旅客提供优良的出行环境,遵义新舟机场始终坚持“旅客至上、真情服务”方针,以让旅客“安心、舒心、暖心”为目标,以巩固、提升“全国文明城市”成果为契机,狠抓服务培训,优化服务流程、加强班组建设,注重设备维保,进一步提升了服务水平和服务质量,未发生一类、二类服务投诉。2015年,在全国50-200万人次级别民用机场服务质量评价工作中,新舟机场获得服务质量优秀奖。
  尤其是今年以来,人们走在机场内,发现新舟机场有了许多以前不曾注意到的新变化:特殊旅客的绿色通道,母婴室,全新的航站楼座椅,更加明亮大气的卫生间,新舟机场已经变出了一个崭新的模样。
  据了解,2016年来,新舟机场通过持续投入共计约1.5亿元,对航站楼内现有设备进行系列改造,切实提升遵义了机场保障水平。一是新增了自助值机柜台;二是新增2个登机口;三是新增2条登机廊桥;四是新增150余个候机座椅,更换180座普通座椅为共享按摩椅;五是新增200个停车位;六是新增一间母婴休息室;七是新增5间贵宾休息室;八是新增19台保障特种车辆;九是完成监控、客行检X光机等安保设施更换、改造;十是持续实施亮化美化工程。持续对航站区值机大厅、候机区、厕所等区域灯光、绿植、服务设施进行改造,切实提升了旅客乘机候机环境。
  为了提高旅客的乘机效率,新舟机场今年以来还优化了乘机服务流程:一是调整飞机起飞前两小时办理值机为全天候办理值机;二是在值机柜台、安检通道、登机口设置了军人、特殊旅客、头等舱(公务舱)优先通道;三是采取服务手册、提示牌、宣传视频等多形式、多角度提供乘机须知,确保旅客出行顺畅无忧。
  “作为一名长期在深圳工作的遵义人,我感觉每一次在新舟机场乘机都有很愉快的体验。”在机场安检口,旅客李先生说。



责任编辑:谢国欢